Podpisové karty jezdců a týmové karty pro motorsport
Podpisové karty (autogramky) jezdců jako sběratelské kartičky s místem na podpis fixem, karta auta a posádky, týmový pass na krk s barvou podle role, taháky do boxu, karty pro sponzory a fanklub a NFC karta týmu. Pro okruhy, rallye, drift, autokros, motokáry, závody do vrchu i trackday.
- Už od 1 kusu
- Pevné jako platební karta
- Obě strany v náhledu
-
Podpisová karta jezdce Okruh
300 Kč od 10 ks levněji
-
Limitovaná podpisová karta Drift holo
350 Kč od 5 ks levněji
-
Karta jezdce se statistikami Retro
300 Kč od 10 ks levněji
-
Týmový pass na krk Okruh
199 Kč od 5 ks levněji
-
Karta auta Okruh
300 Kč od 10 ks levněji
-
VIP partner týmu Okruh holo
299 Kč od 5 ks levněji
-
Členská karta fanklubu Retro
249 Kč od 5 ks levněji
-
Přívěsek na klíče se startovním číslem
199 Kč od 3 ks levněji
-
NFC karta týmu: přilož telefon
349 Kč od 5 ks levněji
Podpisové karty jezdců jako sběratelské kartičky
Na autogramiádě, v depu nebo po závodě chce každý fanoušek odnést něco, co vydrží. Podpisová karta jezdce, které fanoušci říkají autogramka, má na přední straně velkou fotku, jméno, startovní číslo, tým, třídu a sezónu a dole světlé matné místo bez laku, na které jezdec podepíše lihovým fixem. Na zadní straně jsou loga sponzorů a Instagram s QR kódem.
Okruh, rallye, retro a drift
Vybírat můžete ze čtyř stylových řad. Okruh je tmavý karbon, jehož vazbu díky laku a reliéfu nahmatáte, s obrubníkem a šachovnicí. Rallye má mapu etapy, žlutou tabulku s číslem a cákance bláta, které jdou cítit pod prstem. Retro připomíná závodní plakáty sedmdesátých let: pruhy v barvách hořčice, oranže a cihly a číslo v bílém kruhu. Drift je noc, neon a kouř, včetně limitované edice na holografickém kartonu, kde má každý kus vlastní číslo. Karty se hodí na okruhy a trackday, rallye a rallysprint, autokros, závody do vrchu, drift i motokáry.
Karta jezdce se statistikami, karta auta a posádky
Karta jezdce jako sportovní kartička má na zadní straně statistiky, které si pojmenujete sami: starty, pódia, vítězství, nejlepší kolo, k tomu auto, výkon a medailonek. Karta auta ukáže motor, výkon, hmotnost, pohon a převodovku, karta posádky jezdce se spolujezdcem a úryvek rozpisu. Všechno je volný text, auto i třídu píšete sami.
Týmový pass na krk a taháky do boxu
Týmový pass nosí jezdci, mechanici, crew, team manager, sponzoři i hosté. Barva pruhu se přepne podle role, takže se tým v depu pozná na první pohled. Je to týmová karta, ne akreditace pořadatele. Do boxu nebo na krk se hodí matné taháky, do kterých se píše lihovým fixem: nastavení auta s tlaky pneu studenými i teplými, sbíhavostí, odklonem a tlumiči, checklist před startem a časy kol se stinty pro vytrvalostní závody.
Pro sponzory a fanoušky
Partnerům poděkujete kartou VIP partner na holografickém plastu nebo retro kartou Partner týmu, obě mají vlastní číslo s kontrolními písmeny. Fanklub dostane členské karty s číslem ze seznamu. NFC karta týmu po přiložení telefonu otevře Instagram nebo výsledky a odkaz změníte i po tisku. K tomu přívěsek na klíče a magnetka se startovním číslem a fotkou auta.
Celý tým najednou, cena podle počtu kusů
U designu klikněte na Objednat pro celý tým. Tým, sezónu, logo a loga sponzorů vyplníte jednou, jezdce, crew nebo fanoušky vložíte z Excelu. Podpisová karta 63 × 88 mm stojí 300 Kč, od 10 kusů stejného designu v košíku je levnější a při sto kusech vyjde na 169 Kč za kus. Nad 100 kusů nám pošlete poptávku. Na tisíce karet pro každého diváka je levnější ofsetový tisk, naše karty jsou pro sponzory, věrné fanoušky a děti v depu.
Designy jsou naše vlastní, bez log seriálů, pořadatelů, svazů a automobilek. Logo týmu a sponzorů přidáte sami. Pro car culture a srazy máme karty na sraz aut, pro klíčky přívěsky s fotkou auta a pro kluby jiných sportů sportovní kartičky.
Časté otázky
Co je podpisová karta jezdce a čím se podepisuje?
Karta, kterou jezdec rozdává a podepisuje fanouškům na autogramiádě, v depu nebo po závodě. Naše má velikost i materiál sběratelské kartičky (karton s černým jádrem), na přední straně má fotku, jméno, startovní číslo, tým a třídu a dole světlé matné místo bez laku. Podepisujte lihovým fixem nebo permanentním popisovačem a nechte pár vteřin zaschnout.
Kolik stojí sto podpisových karet?
Kartička 63 × 88 mm stojí 300 Kč, od 10 kusů 300 Kč, od 20 kusů 239 Kč a od 100 kusů 169 Kč za kus. Počítají se všechny karty stejného designu v košíku, i když má každý jezdec svou. Holo limitovaná edice stojí 350 Kč. Nad 100 kusů nám napište poptávku, odkaz je na stránce Pro firmy.
Podpisové karty z tiskárny jsou levnější. Proč vaše?
Na stovky karet pro každého diváka se hodí ofsetový tisk. Naše karta je pro ty, kterým chcete udělat radost: sponzory, věrné fanoušky, děti v depu, limitovanou edici s holografickým rámečkem a vlastním číslem. Je ze stejného kartonu s černým jádrem jako opravdové sběratelské karty, s lakem a jemným reliéfem čísla, který jde nahmatat.
Jak objednám karty pro celý tým?
U designu klikněte na Objednat pro celý tým. Tým, sezónu, logo a loga sponzorů vyplníte jednou, pak jen lidi: jméno, startovní číslo, třídu nebo roli. Seznam vložíte z Excelu, u každého uvidíte náhled a všechny karty pošlete do košíku najednou.
Můžou být na kartách loga sponzorů?
Ano, na zadní straně je místo pro čtyři loga partnerů, nejlépe PNG nebo SVG s průhledným pozadím. Loga seriálů, pořadatelů, svazů a automobilek netiskneme a auto i třídu píšete sami jako text.
Je týmový pass akreditace na závod?
Ne. Je to týmová karta, podle které se v depu poznáte, s barvou podle role (jezdec, mechanik, crew, team manager, sponzor, host). Vstup do zázemí trati řídí pořadatel a jeho akreditace, to na kartě stojí i napsané.
Jak funguje NFC karta týmu?
V kartě je čip. Fanoušek nebo sponzor přiloží telefon a otevře se odkaz, který zadáte: Instagram týmu, výsledky nebo web. Odkaz změníte i po tisku ve správě karty, třeba po každém závodě. Pro telefony bez NFC je na zadní straně QR kód.
Jak dlouho výroba trvá?
Obvykle odesíláme do 2 týdnů od zaplacení. Na autogramiádu nebo první závod sezóny objednávejte s rezervou, fotky jezdců před tiskem ručně kontrolujeme.